Der Plug-in-Hybridantrieb des VW Passat GTE

2015 prasentiert Volkswagen mit dem Passat GTE erstmals einen Passat mit Plug-in-Hybridantrieb auf Basis des Volkswagen-Modulbaukastens fur elektrische Antriebe. Angeboten wird der Passat GTE als Limousine und Variant. Ein 1,4-l-TSI-Motor mit 115 kW und ein Elektromotor mit 85 kW Leistung treiben ihn an. Die Kraftubertragung erfolgt, wie beim Volkswagen Golf GTE, uber das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe DQ400E mit einem ubertragbaren Moment von 400 Nm. Die Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie mit einem Energieinhalt von 9,9 kWh ist fur den Passat GTE neu entwickelt und ermoglicht eine elektrische Reichweite bis zu 50 km.