Véhicule à système onduleur c.a.-c.c. pour intégration de puissance véhicule-réseau

La presente invention concerne des vehicules pouvant se connecter au reseau c.a. et qui comprennent un moteur d'entrainement et au moins un moteur-generateur. Dans un mode de realisation, un vehicule peut etre construit en tant que systeme hybride enfichable et utiliser le groupe motopropulseur sur la base d'une instruction de dispositif de commande soit pour decharger de l'electricite sur une ligne d'alimentation en c.a. (pour charger des reseaux en c.a.), soit pour puiser de l'electricite a partir de la ligne d'alimentation en c.a. afin d'ajouter de l'energie electrique aux batteries situees sur le vehicule. Selon certains aspects, des vehicules peuvent tester si la puissance necessaire pour charger la ligne d'alimentation en c.a. peut etre satisfaite par les batteries embarquees ou, si ce n'est pas le cas, si de l'electricite peut etre extraite du moteur d'entrainement et dans quelle quantite. Selon certains aspects, des vehicules peuvent comporter un systeme de gestion thermique transporte destine a fournir de maniere dynamique une dissipation thermique souhaitee pour le groupe motopropulseur, en cas d'utilisation par le groupe motopropulseur du moteur d'entrainement pour alimenter le reseau c.a. en puissance.