Verstellvorrichtung zur Sitzhöhen-oder Sitzneigungsverstellung eines Fahrzeugsitzes

Die Erfindung betrifft eine Verstellvorrichtung zur Sitzhohen- oder Sitzneigungsverstellung eines Fahrzeugsitzes, mit einem ersten Verstellteil und einem zweiten Verstellteil, die um eine erste Schwenkachse schwenkbar zueinander angeordnet sind, und einer Antriebsvorrichtung zum Verstellen des ersten Verstellteils und des zweiten Verstellteils zueinander. Dabei ist eine sich in eine Langsrichtung (L) erstreckende Zahnstange (23) vorgesehen, die das erste Verstellteil (10) mit dem zweiten Verstellteil (12) koppelt, indem sie schwenkbar um eine zweite Schwenkachse (S1) an dem einen von erstem und zweitem Verstellteil (10, 12) angeordnet ist und eine sich entlang der Langsrichtung (L) erstreckende Verzahnung (231) aufweist, in die ein Antriebsritzel (242) der an dem anderen von erstem und zweitem Verstellteil (10, 12) angeordneten Antriebsvorrichtung (24) eingreift. Auf diese Weise wird eine Verstellvorrichtung geschaffen, die eine gleiche Schnittstelle mit einem Fahrzeugsitz wie ein elektromotorisch angetriebenes Spindelgetriebe verwenden kann, dabei aber manuell antreibbar ist und einen einfachen Aufbau aufweist.