Studi Komparasi Penggunaan Drone untuk LogistikLast-mile

Sejak beberapa perusahaan besar menerapkan drone untuk logistik last-mile, penelitian dengan topik terkait semakin banyak dilakukan. Penggunaan drone menjadi tren dalam riset logistik karena kapabilitasnya untuk melakukan proses delivery barang dengan jarak Euclidean dan durasi waktu yang relatif lebih cepat bila dibandingkan dengan truk ataupun kendaraan darat lainnya. Inisiasi perkembangan sudah dilakukan diantaranya adalah konsep mengombinasikan drone dengan truk. Beberapa model tersebut diantaranya Flying Sidekick Traveling Salesman Problem (FSTSP), Parallel Drone Scheduling Traveling Salesman Problem (PDSTSP), Vehicle Routing Problem with Drones (VRPD), dan Multiple Flying Sidekick Traveling Salesman Problem (mFSTSP). Hanya saja, belum ada literatur yang melakukan studi komparasi untuk melihat model paling optimal untuk digunakan antar model tersebut dengan parameter delivery time. Studi komparasi tersebut untuk membandingkan hasil kalkulasi model TSP, FSTSP, dan PDSTSP. Model tersebut dibandingkan performanya menggunakan piranti lunak komersial GUROBI dan Python. Perbandingan dilakukan dengan menggunakan 15 dataset yang melingkupi beberapa titik koordinat customer di kota Yogyakarta. Dari hasil eksperimen, dapat dilihat bahwa secara keseluruhan FSTSP dan PDSTSP lebih efektif dibandingkan TSP berdasarkan total durasi penyelesaian misi pengiriman barang. Lebih jauh, FSTSP lebih unggul daripada PDSTSP saat jarak rata-rata customer lebih jauh, dan sebaliknya.