DEVIATION DE MEAUX - LE VIADUC SUR LA MARNE - UNE STRUCTURE INNOVANTE POUR UN OUVRAGE D'EXCEPTION

A la suite d'un appel d'offres sur performances destine a stimuler l'innovation et la recherche au sein des entreprises de BTP, le viaduc de franchissement de la vallee de la Marne a Meaux (Seine-et-Marne) a ete attribue par la DDE 77 a l'entreprise Razel sur une solution originale en beton precontraint avec des âmes metalliques plano-tubulaires®. L'ouvrage de 1200 m de longueur et 31,10 m de largeur comporte un tablier unique constitue d'une poutre continue a vingt-deux travees, de portees comprises entre 49 et 55 m a l'exception de la travee sur la Marne dont la portee est de 93 m. Cette poutre mono-caisson, de hauteur constante egale a 4,50 m, est formee de deux hourdis en beton, de deux âmes metalliques plano-tubulaires et de bracons interieurs et exterieurs en forme de W assurant le contreventement du caisson et supportant le hourdis superieur. Avec un trace en plan courbe de 1000 m de rayon, le tablier dont le poids total atteindra 55000 t, est prefabrique sur la rive gauche par troncons successifs de 25 m de longueur et mis en place par poussage.