Theoretical Prediction of Asymmetrical Jet Formation in Two-Metallic-Flow Collision

我们在 ballistics 和影响工程开发一个基本问题，有关有不同宽度的二条液体溪流的碰撞。飞机的几何理论不均匀的喷气形成被介绍，一个关上的形式答案被给。出去的流动的宽度和流动方向被预言经分解并且数字地作为到来的流动的起始的配置的功能。预言在大量流动宽度比率变化上是比另外的分析模型并且与试验性的数据一致的结果和数字结果精确的。