Exemples de creusement au tunnelier pour le métro de Lille : comparaison entre les techniques de pression de boue et de pression de terre

Le texte dresse un parallele concernant le creusement des Alluvions de la Deule, des sables d'Ostricourt et de l'argile de Louvil au tunnelier a boue pour le Lot 3 de la Ligne N°1 Bis du Metro de Lille entre 1986 et 1988 et celui concernant les alluvions de la Marque, les sables d'Ostricourt et l'Argile des Flandres, au tunnelier a pression de terre pour le Lot 3 de la Ligne N°2 entre 1994 et 1996. Bien que les proportions respectives de chacun des facies soient differentes, les deux chantiers sont confrontes avec pratiquement 10 ans d'ecart a des geologies comparables. C'est donc l'occasion de faire un point sur l'evolution des technologies et de comparer le comportement de deux tunneliers face aux Alluvions fines, aux Sables et aux Argiles.