LA CONSTRUCTION DU TUNNEL DE GRIGNY

LES AUTEURS DECRIVENT LA CONSTRUCTION DU TUNNEL DONT LE PERCEMENT, EFFECTUE ESSENTIELLEMENT A TRAVERS LES MARNES D'ARGENTEUIL ET LES MARNES DE PANTIN, A DONNE LIEU A DIVERS INCIDENTS QUI ONT MONTRE L'INTERET D'UN SOUTENEMENT IMMEDIAT. APRES QUELQUES INDICATIONS SUR LA SITUATION GEOGRAPHIQUE DU TUNNEL ET LA RECONNAISSANCE GEOTECHNIQUE, ILS TRAITENT DE L'EXECUTION : 1) PAR LA METHODE TRADITIONNELLE A SECTION DIVISEE EN 2 GALERIES COMPRENANT LES PHASES SUIVANTES : A) CREUSEMENT DE 2 GALERIES ; B) BETONNAGE DE 2 CULEES ET REMBLAIEMENT DES GALERIES DE BASE ; C) TERRASSEMENT DE LA CALOTTE, SOUTENEMENT IMMEDIAT ; D) BETONNAGE DE LA VOUTE ; E) TERRASSEMENT DU STROSS RESIDUEL ; F) TERRASSEMENT ET BETONNAGE DU RADIER ; 2) PAR LA NOUVELLE METHODE AUTRICHIENNE ELABOREE PAR L MULLER DE L'UNIVERSITE DE KARLSRUHE COMPORTANT 4 PHASES : A) EXCAVATION DE LA VOUTE PAR TRAVEE DE 0,80 A 1,20 M DE LONGUEUR DE SOUTENEMENT IMMEDIAT PAR DES CINTRES ET 20 CM DE BETON PROJETE PUIS, 2 TRAVEES EN ARRIERE, TERRASSEMENT DU MERLON CENTRAL ET MISE EN PLACE DES 6 ANCRAGES PRECONTRAINTS A TRAVERS LES CINTRES ; B) TERRASSEMENT D'UNE TRAVEE DE PIEDROITS ET DE STROSS, SOUTENEMENT DU TERRAIN COMME EN VOUTE ET POSE DE 4 ANCRAGES ; C) TERRASSEMENT ET BETONNAGE DU RADIER PAR 2 A 5 TRAVEES A LA FOIS ; D) BETONNAGE DU REVETEMENT DEFINITIF APRES MISE EN OEUVRE DE L'ETANCHEITE SANDWICH EN VOUTE. ILS TERMINENT PAR QUELQUES INDICATIONS SUR L'AUSCULTATION DE L'OUVRAGE DEFINITIF, LES COUTS ET LA MISE EN SERVICE.