Hybride Leichtbaustrukturen umformtechnisch gefügt

Stegblechstrukturen bieten aufgrund eines hohen Flachentragheitsmomentes ein bedeutendes Leichtbaupotenzial, welches durch die Kombination mit Faser-Kunststoff-Verbunden (FKV) sogar noch erhoht werden kann. In den vorliegenden Untersuchungen werden Potenzial und Grenzen umformtechnisch gefugter Hybridstrukturen aus Stegblechen und verstarkenden FKV-Schlaufen ermittelt. Hierzu werden Zug- und Biegeversuche herangezogen.