Appareil d'entraînement de véhicule hybride

Appareil d'entrainement de vehicule hybride pourvu : d'un premier mecanisme differentiel relie a un moteur et transmettant une rotation de moteur ; d'un second mecanisme differentiel reliant le premier mecanisme differentiel et une roue motrice ; d'une pluralite de dispositifs de mise en prise destines a changer la vitesse du premier mecanisme differentiel ; et d'une soupape installee dans un circuit hydraulique pour apporter une pression hydraulique a la pluralite de dispositifs de mise en prise et reguler la mise en prise simultanee de la pluralite de dispositifs de mise en prise. Le second mecanisme differentiel comprend un premier element rotatif relie a un element de sortie du premier mecanisme differentiel, un deuxieme element rotatif relie a un premier systeme de rotation et un troisieme element rotatif relie a un second systeme de rotation et a la roue motrice. Lorsque le moteur tourne en tant que source d'alimentation (S10-No), la soupape regule la mise en prise simultanee de la pluralite de dispositifs de mise en prise (S40). Lorsque le premier systeme de rotation et le second systeme de rotation tournent en tant que source d'alimentation (S20-Y), la soupape permet la mise en prise simultanee de la pluralite de dispositifs de mise en prise (S30).