Новый подход к моделированию работы станции технического обслуживания автомобилей

В статье предложено рассматривать станцию технического обслуживания автомобилей как многофазную систему массового обслуживания. Приведены формулы для расчета характеристик системы в каждой из рассматриваемых фаз. На конкретном примере показано влияние загрузки производственных участков на состояние следующих по ходу технологического процесса участков. С помощью имитационного моделирования определены оптимальные значения числа рабочих мест на производственных участках.