مشخصات مکانیکی نمونههای خاک-سیمان با ساختار پایه ماسهای و دوغاب ساخته شده با آب دریا در شرایط محیطی دریایی

اجرای ستون‌های خاک-سیمان با استفاده از روش‌های اختلاط عمیق و تزریق پرفشار، راهکاری مؤثر جهت مقابله با مشکلات ناشی از مقاومت کم خاک‌های مسئله‌دار ساحلی است. آنچه در اجرایی این ستون‌ها در جامعه مهندسی متداول است، الزام استفاده از آب شیرین در ساخت دوغاب مورداستفاده در این ستون‌ها است. این موضوع هم از منظر محل تأمین و هزینه‌های حمل آن و هم از منظر نبود آب شیرین در بسیاری از نواحی، سبب تحمیل هزینه‌های زیاد به پروژه‌ها و تاخیرات زمانی اجرای آن‌ها می‌گردد. این در حالی است که قبل از گیرش نهایی سیمان، آب‌شور موجود در محیط اجرای ستون‌ها با آب شیرین موجود در دوغاب حین ساخت آن‌ها در اعماق خاک آمیخته می‌گردد. بررسی امکان‌پذیری استفاده از آب‌شور در طرح اختلاط این ستون‌ها و ارزیابی رفتار نمونه-های خاک- سیمان در شرایط دریایی کمتر موردتوجه محققین قرارگرفته است. در این تحقیق سعی شده است عوامل مؤثر در طرح اختلاط دوغاب شامل میزان شوری آب مصرفی، درصد سیمان، نسبت آب ‌به ‌سیمان و زمان عمل‌آوری بر مقاومت فشاری تک‌محوری و کششی ماسه- سیمان بررسی شود. همچنین با استفاده از تصاویر SEM به‌صورت ریزساختاری رفتار نمونه‌ها ارزیابی‌شده است. نتایج نشان می‌دهد در بازه سیمان مصرفی 15 تا 25 درصد وزن ماسه خشک، استفاده از آب‌شور در ساخت دوغاب، سبب کاهش مقاومت نمونه‌های ماسه-سیمان در شرایط محیطی دریایی نمی‌شود. بازه مقاومت فشاری حاصل‌شده برای نمونه‌های ماسه- سیمان ساخته‌شده با آب دریا حدود (1.5 تا 6) مگاپاسکال و نسبت مقاومت کششی به فشاری این نمونه‌ها در محدوده (15/0 تا 3/0) قرار دارد.