Epidemiologia dos acidentes de trânsito envolvendo ciclistas na cidade de São Paulo.

ABSTRACT OBJECTIVE: To to describe the accidents involving cyclists notified in the city of Sao Paulo during the year 2018, and to analyze the associated factors. METHODS: This is a descriptive, quantitative approach, based on the Violence and Accidents Surveillance Information System of the city of Sao Paulo (SIVVA), in the selection of reports, including those related to accidents of traffic involving cyclists, from January to December 2018, in the city of Sao Paulo, in the southeastern region of Brazil. RESULTS: Between January and December 2018, 701 cases of traffic accidents involving cyclists living in the city of Sao Paulo were reported. The profile of the victim was 82.5%, predominantly male (83.0%) and adolescents (10 to 19 years of age). Regarding the diagnosis of injury, the traumas were more prevalent, mainly superficial head trauma. CONCLUSION: In this study, the prevalence of bicycle, adolescent and male drivers was observed. The main diagnosis of injury was trauma, injuries and fractures affecting the upper limbs. DESCRIPTORS: Accident Prevention. Epidemiology. Wounds and Injuries.   RESUMO OBJETIVO: Descrever os acidentes envolvendo ciclistas notificados na cidade de Sao Paulo durante o ano de 2018, e analisar os fatores associados. METODOS: Trata-se de um estudo descritivo, de abordagem quantitativa, que teve como fonte de dados o Sistema de Informacao de Vigilância de Violencia e Acidentes da cidade de Sao Paulo (SIVVA), na selecao das notificacoes, incluiram-se aquelas relativas acidentes de trânsito envolvendo ciclistas, no periodo de janeiro a dezembro de 2018, na cidade de Sao Paulo, pertencente a regiao sudeste do Brasil. RESULTADOS: No periodo de janeiro a dezembro de 2018 foram notificados 701 casos de acidentes de trânsito envolvendo ciclistas residentes na cidade de Sao Paulo, sendo o perfil da vitima, 82,5% condutores, predominantemente do sexo masculino (83,0%) e adolescentes (10 a 19 anos de idade). No que tange os diagnosticos de lesao, os traumas foram mais prevalentes, principalmente os traumas superficiais de cabeca. CONCLUSAO: Neste estudo verificou-se a prevalencia de condutores de bicicleta, adolescentes e do sexo masculino, sendo principal diagnostico de lesao os traumas, ferimentos e fraturas, acometendo os membros superiores. DESCRITORES: Prevencao de Acidentes. Epidemiologia. Ferimentos e Lesoes.