成武高速公路ZK51＋260~ZK51＋390左侧滑坡成因分析及处治措施研究

简单介绍了ZK51＋260~ZK51＋390左侧滑坡的工程地质概况,结合滑坡的实际变形情况,分析了滑坡的成因机制,采用瑞典条分法对其稳定性进行了分析与评价。滑坡在饱水工况下、自重＋地震工况下处于不稳定状态。根据计算结果提出了具体的处治措施。