Maintenance du SAET de la ligne 14
2001
La complexite du systeme d'automatisation de l'exploitation des trains (SAET) de la ligne 14 du metro parisien a conduit la RATP a mettre en oeuvre des structures de maintenance, pour les equipements fixes et embarques, pluridisciplinaires basees sur la polycompetence des mainteneurs. Ceci afin de donner aux mainteneurs une «vision systeme» qui leur permet de mieux gerer les problemes d'interfaces entre les differentes composantes du SAET. La maintenabilite de ce systeme a ete prise en compte des sa conception pour atteindre les objectifs de disponibilite et de maitrise des couts d'entretien.
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