DESEMPENHO DO TRATOR DE 157KW NA CONDIÇÃO MANUAL E AUTOMÁTICO DE GERENCIAMENTO DE MARCHAS

O sistema de gerenciamento automatico de marchas permite ao trator, na rotacao de trabalho estabelecida no motor, extrair o maximo de desempenho de tracao do trator. Neste trabalho, os beneficios de gerenciamento automatico de marchas foram comprovados atraves da comparacao da velocidade, patinagem, consumo horario de combustivel, rendimento e potencia na barra de tracao, forca e consumo especifico durante deslocamento do trator nas condicoes manual e automatica de gerenciamento de marcha. O experimento foi conduzido em delineamento em faixas, com dois tratamentos (marchas selecionadas manualmente e automaticamente) e cinco repeticoes. Os parâmetros foram determinados pelo metodo de comboio composto por dois tratores conduzidos em pavimento de concreto a velocidade de 8,0 km h -1 e o segundo trator simulando carga de 40 kN na barra de tracao. O gerenciamento automatico e manual das marchas nao resultou em diferenca significativa na forca e patinagem. Contudo, o gerenciamento automatico de marchas permitiu que o trator atingisse maior velocidade com menor consumo especifico e horario de combustivel, com respectivo aumento na potencia e rendimento na barra de tracao. Palavras–chave: Tratores agricolas; caixa de câmbio; eficiencia tratativa.