USO DE DATOS ABIERTOS PARA PRONOSTICAR Y MODELAR LOS TIEMPOS DE DESPLAZAMIENTO EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ

La congestion vehicular constituye uno de los factores mas importantes que afectannegativamente la calidad de vida en las grandes ciudades, tiempos de recorrido y, comoconsecuencia de esto, los procesos de distribucion urbana de mercancias. No considerarlos puedeimplicar la creacion de rutas ineficientes, desperdiciando recursos, incrementando la polucion ydisminuyendo los factores de carga de los vehiculos. Este trabajo aborda el pronostico y modelajede tiempos de recorrido considerando la hora del dia y la direccion del movimiento paratransportarse entre pares de ubicaciones en la ciudad de Bogota. Se plantea la utilizacion deregresiones mediante el metodo de los k-vecinos mas cercanos para explotar la informacionconsolidada, libremente disponible, ofrecida a traves del sitio web Uber Movement ®.Posteriormente se propone la aproximacion de los tiempos de desplazamiento mediante unafuncion lineal por partes construida a partir de las predicciones. La informacion es utilizada pararesolver un problema de ruteo de vehiculos con tiempos de desplazamiento dependientes de la hora.Los resultados preliminares son comparados contra las estimaciones de plataformas webespecializadas, confirmando la validez del modelo.