Schienenfahrzeug mit dezentralem antriebssystem

Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug (1) mit einem Antriebssystem (2), wobei das Antriebssystem (2) einen DC-Bus (3), mindestens einen verbraucherseitigen Stromrichter (4) und einen Eingangssteller (5) aufweist, wobei der Eingangssteller (5) und der mindestens eine verbraucherseitige Stromrichter (4) mittels des DC-Busses (3) miteinander elektrisch verbunden sind, wobei der DC-Bus (3) mindestens zwei Kabel (31) mit einer Lange von mindestens 5 Metern aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines derartigen Schienenfahrzeugs (1), wobei elektrische Energie vom Eingangssteller (5) uber den DC-Bus (3) zu den verbraucherseitigen Stromrichtern (4) ubertragen wird.