구조방정식(S.E.M.)을 이용한 보행량 영향요인분석

보행은 일상생활에서 행해지는 가장 기본적인 이동수단으로 보행에 대한 관심과 이를 활성화시키고자 하는 노력이 지속적으로 증가하고 있다. 이에 본 연구에서는 구조방정식을 이용하여 보행량에 영향을 미치는 여러 요인들 간의 관계 를 규명하고자 하였다. 본 연구에서는 하루 전체시간, 비첨두시간, 첨두시간으로 분류하여 시간대 별로 요인들이 보행량 에 미치는 영향의 변화를 비교·분석하였다. 분석결과 상업·업무요인, 접근성요인, 보행환경요인이 보행량을 증가시키 는 요인으로 작용하는 것으로 나타난 반면, 주거요인은 보행량을 증가시키는데 기여하지 못한다는 결과를 도출하였다. 또한 비첨두시간에는 하루 전체시간보다 상업·업무요인의 가중치가 증가한 반면 주거요인, 접근성요인, 보행환경요인 의 가중치는 상대적으로 감소하였다. 첨두시간의 경우 비첨두시간과는 달리 하루 전체시간보다 상업·업무요인의 가중 치가 감소하였으며 나머지 세 요인의 가중치는 증가한 것으로 나타났다.