Dynamiques territoriales et système de la mobilité : un modèle bayésien pour la Côte d'Azur

Le systeme de la mobilite joue un role fondamental dans les dynamiques urbaines et territoriales. Dans le cas des espaces metropolitains mediterraneens, les impacts de ces dynamiques sont d'autant plus problematiques qu'ils ont lieu dans des milieux deja fragilises ou l'espace est devenu une ressource rare. L'espace metropolitain azureen est un tres bon exemple de ces dynamiques et de ces contraintes : dans le cadre d'une forte croissance demographique et urbaine, la periurbanisation et la dependance automobile se presentent aujourd'hui comme des enjeux importants dans un espace aux limites de la saturation. Dans cette contribution, la relation ville-transports-environnement sur la Cote d'Azur est analysee a l'aide de la technique des reseaux bayesiens. Apres une breve introduction a la theorie des reseaux bayesiens, sera produit un modele de fonctionnement de la relation ville-transports-environnement sur la Cote d'Azur, sous la forme d'un reseau bayesien constitue par 31 indicateurs territoriaux. Puis, le modele trouve est utilise pour la mise en evidence de dynamiques territoriales bien determinees, caracterisant les differents sous-espaces de la conurbation azureenne et constituant des enjeux pour la durabilite de son developpement.