FlexRay - Eine Vision wird Realitaet / FlexRay - From FFVision to reality

2005 
Zurzeit sind die automotiven Bussysteme wie CAN, LIN und MOST weit verbreitet und werden jaehrlich in grossen Stueckzahlen und in nahezu allen Fahrzeugen eingesetzt. Mit der Definition des FlexRay-Standards wird das Portfolio der verfuegbaren Bussysteme ergaenzt und eine neue Technologie fuer Anwendungen im Bereich Fahrwerk und als Systembus erschlossen. In diesem Vortrag wird beschrieben, wie aus einer ersten Vision mit Initiative einer Partnerschaft von Automobilherstellern, Halbleiterindustrie und Systemlieferanten ein neues System entwickelt wurde, das in den naechsten Jahren eine aehnlich dynamische Entwicklung durchlaufen wird, wie die bereits etablierten Standards. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Automotive communication systems like CAN, LIN, and MOST are commonly used in large quantities in almost all vehicles worldwide. With the definition of the FlexRay standard the portfolio of these communication systems is complemented by a new technology for applications in the chassis and backbone domain. This article describes the evolution of FlexRay from the first vision to the final system definition initiated by a partnership of automotive manufacturers, semiconductor industries, and system suppliers. Like the predecessor systems, the close partnership guarantees the success of FlexRay to become a worldwide standard in the automotive industry. (A) Beitrag zum Themenbereich "EE-Systemarchitektur" der 12. Internationalen Tagung "Elektronik im Kraftfahrzeug" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik in Baden-Baden, 6. und 7. Oktober 2005. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D357901.
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