Dispositif de génération de puissance, vehicule hybride doté du dispositif et procédé de commande dudit dispositif

Dans un vehicule hybride (20), l'embrayage (C0) est mis au neutre et le moteur du vehicule (22) arrete. Deux moteurs (MG1 et MG2) sont couples a un arbre d'entrainement (67). Pour demarrer le moteur du vehicule (22) au moins un des moteurs (MG1 et MG2) devant generer une puissance, ladite puissance est transferee entre les moteurs (MG1 et MG2) et le couplage assuree par une transmission (60)) entre l'un des moteurs (MG1 ou MG2) et l'arbre (67) est liberee. Lorsque l'arbre d'entrainement (67) est libere, la vitesse d'un des deux moteurs (MG1 ou MG2) est ajustee de telle facon qu'il peut se coupler a l'element de source d'entrainement. L'embrayage (C0) est couple et le moteur du vehicule (22) est demarre par le moteur (MG1 ou MG2).