Cidades e desenvolvimento de destinos turísticos secundários: uma abordagem com foco no sistema de transporte aquaviário

Este artigo indaga a relacao entre transporte e desenvolvimento turistico de destinos secundarios a partir da analise de duas cidades brasileiras apreciavelmente diferentes entre si, Rio de Janeiro e Belem. Para este fim, foi considerado o sistema de transporte aquaviario destas duas realidades e investigada a aplicabilidade de tres modelos teoricos, dois de enfoque espacial e um com abordagem estrutural. O estudo confirmou a aplicabilidade destes modelos as duas cidades; a combinacao dos modelos se tornou util para examinar e comparar a oferta de transporte turistico aquaviario entre os dois destinos primario e os respectivos destinos secundarios, e permitiu de encontrar alguma diferencia significativa entre eles. Por meio da analise, foram identificadas margens de aprimoramento da oferta turistica nos territorios considerados, por meio do transporte aquaviario. Finalmente, com base no perfil da demanda turistica internacional nos dois destinos primarios, registrado durante o periodo 2007-2014, e proposta uma equacao de previsao de fluxos turisticos internacionais entre destinos primarios e secundarios, a partir do metodo da Suavizacao Exponencial Simples.