Caracterización 'In Situ' de una Pila de Combustible Polimérica mediante Espectroscopia de Impedancia Electroquímica

espanolContar con tecnicas de caracterizacion electroquimica que nos permitan analizar y cuantificar las diferentes perdidas de potencial que se producen durante su funcionamiento resulta fundamental para mejorar la durabilidad y fiabilidad de las pilas de combustible polimericas (PEMFCs) de cara a su definitiva introduccion en el mercado. Es importante tener en cuenta que el rendimiento global de una pila de combustible no puede determinarse simplemente combinando el de sus componentes por separado ya que, ademas de las perdidas de voltaje debidas a los propios componentes, las interfases entre ellos contribuyen de forma muy significativa en el comportamiento final. Por eso resulta muy util caracterizar la pila una vez montada y mientras esta funcionando, es decir, en condiciones reales de operacion (caracterizacion electroquimica in situ) EnglishIn order to improve the durability and reliability of polymer fuel cells (PEMFCs) towards their final entry into the energy market is essential to have adequate electrochemical characterization techniques to analyze and quantify the different potential losses during operation. The overall performance of a fuel cell cannot be determined simply by summing the performances of its individual components. Besides the losses due to the components themselves, the interfaces between components also contribute significantly to the final behavior. Therefore it is very useful to characterize the stack under real operating conditions (in situ characterization)