Webgestuetztes Aufgrabungsmanagement kommunaler Verkehrsflaechen / Web-based excavation management of municipal traffic areas

Eine moderne und gut funktionierende Verkehrsinfrastruktur ist die Visitenkarte einer Stadt. Sie vermittelt dem Nutzer bewusst oder unbewusst ein angenehmes Gefuehl, vermittelt ihm Sicherheit und laedt zum Verweilen ein. Ein wichtiger Faktor hierfuer ist die Qualitaet der Strassenoberflaeche beziehungsweise deren Erhaltungszustand. Diesen Erhaltungszustand kann der Strassenbaulasttraeger einerseits direkt durch eigene Massnahmen positiv beeinflussen. Andererseits hat er indirekt die Moeglichkeit, durch Kontrolle der Arbeiten Dritter das Stadtbild, den Benutzungskomfort und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu gewaehrleisten. Hierfuer aber benoetigt er ausreichend qualifizierte und kompetente Mitarbeiter, die durch staendige Veraenderungsprozesse und kontinuierlichen Personalabbau haeufig nicht mehr zur Verfuegung stehen. Ausserdem ist ein unterstuetzendes Werkzeug in Form eines EDV-Programms erforderlich, um die Flut von Eingriffen in den Strassenaufbau zu verwalten, damit die Nutzungsdauer der Strassen durch nicht fachgerecht geschlossene Aufgrabungen nicht zu sehr herabgesetzt wird. Dies wuerde zu einem beschleunigten Wertverlust der oeffentlichen Verkehrsflaechen fuehren. Der Beitrag zeigt eine Moeglichkeit, wie diese Aufgabe "Aufgrabungsmanagement" mithilfe moderner Werkzeuge bewaeltigt werden kann. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: A modern and well-functioning transport infrastructure is the flagship label of a city. It gives the user a pleasant feeling, consciously or unconsciously, gives him security and invites you to linger. An important factor for this is the quality of the road surface and their maintenance quality. The public construction agencies can positively affect this maintenance on the one hand, directly through its own measures. On the other hand, they have the opportunity to ensure indirectly through the work of third parties to control the cityscape, the use of comfort and safety of road users. But for this purpose enough qualified and competent employees are needed that are no longer commonly available through continuous processes of change and continuous staff reductions. In addition, a supporting tool in the form of a computer program is required to manage the flood of interventions in the road structure, so that the useful life of the streets is not too much reduced by not properly closed excavations. This would lead to an accelerated depreciation of the public traffic areas. This article shows one way how the task "excavation management" can be managed with the help of modern tools. (A)