UJI KARAKTERISTIK RADIATOR TIPE PLATE FIN UNTUK DAYA 3 kW

Radiator adalah merupakan tipe penukar kalor yang terdapat pada mesin kendaraan atau mobil. Walaupun di dalam mobil sudah terdapat radiator, masih sering terjadi trouble, yaitu over heating atau kelebihan panas. Untuk mengurangi panas berlebih tersebut, maka radiator memakai cairan aditif. Pada penelitian ini menggunakan heater 3 kW. Penelitian dilakukan untuk mengetahui unjuk kerja radiator terhadap proses pendinginan dengan menggunakan fluida air, fluida coolant, pencampuran fluida air dan fluida coolant. Unjuk kerja yang didapat meliputi: suhu masuk (Tin), suhu keluar (Tout), dan laju penyerapan panas radiator (Q), dengan memvariasikan kecepatan aliran udara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan menggunakan fluida coolant laju penyerapan panas lebih besar dibandingkan dengan fluida air, pencampuran fluida air dan fluida coolant.