Fusion des indicateurs de securite routiere : FUSAIN

Cette etude vise a ameliorer la securite routiere sur les autoroutes en developpant des modeles permettant d'identifier les risques relatifs aux conditions de circulation en temps reel. L'approche consiste a classer les indicateurs de risques potentiels et de les tester sur la base des donnees historiques, y compris des donnees de trafic, des donnees meteorologiques et des donnees d'accidents. Dans un premier temps, les indicateurs de risque sont preselectionnes sur la base d'une analyse de leur sensibilite avec des donnees reelles. Ensuite, deux types de conditions de trafic sont distingues: les conditions menant a des accidents, appelees cas preaccidentels, et les conditions ou aucun accident ne se produit, appelees cas nonaccidentels. Les cas preaccidentels et nonaccidentels sont par la suite associes en groupes de telle sorte que dans chaque groupe les cas preaccidentels et nonaccidentels soient comparables. Chacun de ces groupes est considere comme un regime de trafic. Des modeles a variable unique sont ensuite developpes sous chaque regime et leurs resultats utilises en tant que donnees d'input a l'etape suivante, c'est a dire l'elaboration d'un modele final pour chaque regime integrant les resultats des modeles a variable unique.Une nouvelle etape pour prevoir le risque d'accident a court terme est assuree par la combinaison en temps reel de niveau du risque de plusieurs cas de trafic les plus recents. La phase de test du modele de prevision avec des donnees historiques montre une grande precision de la prevision. Bien que des tests supplementaires soient necessaires, le systeme de prevision de risque d'accidents a court terme a prouve son potentiel d'aide aux operateurs de trafic dans un schema de gestion du trafic oriente sur le risque. (A) Titre en anglais : Fusion of Safety Indicators : FUSAIN