Spatialiser l’offre et la demande de stationnement pour la logistique urbaine à Paris

Le stationnement pour les operations liees a la logistique urbaine est problematique, particulierement en centre-ville. Chaque jour de la semaine, environ 200 000 operations de livraison et d’enlevement de marchandises, d’une duree moyenne de 17 min, sont realisees dans les rues de Paris. Les deux tiers d’entre elles sont effectuees avec un vehicule stationnant de maniere genante dans l’espace public. La ville de Paris, comme beaucoup de communes en France, a mis en place une offre de stationnement sous la forme d’aires de livraison. Environ 8 000 aires de livraison sont deployees dans les rues parisiennes pour repondre a la demande. L’objectif de cet article est de comparer l’offre et la demande en aires de livraison dans Paris, pour identifier des zones de tension entre l’offre et la demande de stationnements reserves a la logistique urbaine a Paris.