Systeme, pneumatique et procede permettant d'analyser le comportement d'un pneumatique en mouvement

L'invention concerne un systeme d'analyse en continu de l'interaction entre un pneumatique (1) et le sol pendant le deplacement d'un vehicule a moteur. Le pneumatique (1) comprend une enveloppe (2), une bande roulante (3) des toiles de carcasse(6), des parois laterales(4), des talons (5), et au moins un premier capteur (7; 307; 407; 507; 607; 707; 807; 902) relie de maniere operationnelle a des moyens de traitement (8). Ledit premier capteur (7; 307; 407; 507; 607; 707; 807; 902) comprend un element piezoelectrique allonge (10; 12; 20; 210) s'etendant le long d'au moins une premiere portion du pneumatique (1), il permet de fournir un premier signal produit par la rotation du pneumatique (1) de maniere cyclique a chaque tour du pneumatique (1). Ce premier signal presente des elements distincts, et les moyens de traitement (8) permettent de capturer ce signal et de detecter les variations de l'intervalle temps entre des elements distincts predetermines du premier signal.