Porte pour un aéronef

La presente invention se rapporte a une porte pour un aeronef, ladite porte comprenant un premier panneau qui peut etre divise en au moins deux premiers ailerons qui sont raccordes de maniere amovible les uns aux autres, un premier câble de tension fixe entre les au moins deux premiers ailerons, et un premier tensionneur raccorde au premier câble de tension et qui est utilise pour appliquer une premiere tension a ce dernier, ce qui permet au premier câble de tension de supporter ensemble les au moins deux premiers ailerons afin de former le premier panneau et de relâcher la premiere tension du premier câble de tension lors de l'apparition d'une action de relâchement, ce qui permet de dissocier les uns des autres les au moins deux ailerons comme les premiers fragments de panneau.