Wärmesytsem for an electric or hybrid vehicle, and method of operation of such a heating system

Die Erfindung betrifft ein Warmesystem (2) fur ein Elektro- oder Hybridfahrzeug, mit einem Kaltekreis (6), mit einem Heizungswarmetauscher (16), der in einem Heizkreis (14) angeordnet ist, zur Innenraumklimatisierung, mit einem Hochvoltspeicher (8), der in einem HVS-Kreis (10) angeordnet ist, und mit einem Kuhler (24), der in einem Kuhlkreis (22) angeordnet ist, wobei der Heizkreis (14), der HVS-Kreis (10) und der Kuhlkreis (22) in einen gemeinsamen Kuhlmittelkreislauf (4) integriert sind. Dabei ist in einem ersten HVS-Kuhlbetrieb der HVS-Kreis (10) vom Kuhlkreis (22) getrennt und mit einem Chiller (30) verbunden, zur Warmeabfuhr in den Kaltekreis (6), und in einem zweiten HVS-Kuhlbetrieb ist der HVS-Kreis (10) uber einen Chiller-Bypass (40) mit dem Kuhlkreis (22) verbunden, zur Warmeabfuhr uber den Kuhler (24). Die besondere Platzierung des Chillers (30) und die Verschaltung des Kuhlmittelkreislaufs (4) ermoglichen zudem eine Anzahl von Weiterbildungen, in denen der Chiller (30) auch zur Warmeabfuhr von anderen Warmequellen (26) verwendet wird. Insgesamt weist das Warmesystem (2) eine spezielle Verschaltung auf, welche in besonders kompakter und einfacher Weise eine Vielzahl an Betriebsmodi des Warmesystems (2) ermoglicht. Desweiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb des Warmesystems (2),