Auftragsvergabe im OEPNV: Neue Wege. Impulse fuer mehr Wettbewerb, Effizienz und Kundenfreundlichkeit in Zeiten des Wandels

Sowohl geplante Kuerzungen der Zuschuesse des Bundes fuer den OEPNV als auch die Verordnung des Europaeischen Parlaments und des Rates ueber die Erbringung von Personenverkehrsdiensten auf Schiene und Strasse sollen zu mehr Wettbewerb, Effizienz und Kundenfreundlichkeit fuehren. Damit verbunden sein soll auch eine Staerkung der unternehmerischen Eigenverantwortung. In der Vertragspraxis bieten sich damit eine Vielzahl von Gestaltungsmoeglichkeiten an, mit denen der OEPNV durch neue Formen der Kooperation zwischen Aufgabentraegern und Betreibern organisiert werden kann. Die meisten Vertragsmechanismen lassen sich sinnvoll in das wettbewerbliche Vergabeverfahren integrieren. In der Praxis gaenzlich ungenutzt bleiben derzeit zudem Einsparpotenziale durch einen freien Wettbewerb auf Strecken, deren Betrieb eigenwirtschaftlich moeglich ist. So waere es nach den Regelungen des Allgemeinen Eisenbahngesetztes durchaus zulaessig, dass Verkehrsunternehmen im Schienenpersonenverkehr auf ein- und derselben Strecke konkurrierende Verkehrsleistungen anbieten.