转子／轴承／轴承座系统动力学特性的三维有限元分析

将轴承座纳入整个系统进行分析，建立了一种转子-轴承-轴承座系统有限元模型。为准确考虑弹性轴承座的影响，该模型的轴承座采用三维实体结构。首先，对该系统进行了模态分析，计算出固有频率和振型。然后，对转子施加了非线性的碰摩力，得到转子的位移波形图及轴心轨迹，并将计算结果与简化的轴承座模型进行比较分析。结果表明：在模态分析中，轴承座实体模型系统包含了反映轴承座的变形的固有频率和振型；在碰摩力动力响应方面，该模型都更能体现出实际的碰摩特征，对机械故障诊断具有指导意义。