Wissensoekonomie als Entwicklungstreiber von Flughafenregionen - das Beispiel Muenchen

2011 
An internationalen Grossflughaefen mit Drehscheibenfunktion und in ihrem Umland entwickeln sich urbane Situationen und Standorte, die attraktiv fuer die Ansiedlung von wissensintensiven Unternehmen sind. Dieser vermutete Wirkungszusammenhang zwischen "Hubflughafen", Wissensoekonomie und urbanen Strukturen koennte die Entwicklung robuster und flexibler raeumlicher Strukturen der Flughafenregion unterstuetzen. Bedingung dafuer ist eine raeumliche Strategie, die gezielt an den am Beispiel des Muenchner Flughafens gezeigten Defiziten ansetzt und sich den geschilderten Wirkungszusammenhang zunutze macht. (A)
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