Descripción, funcionamiento y futuras aplicaciones de los riblets como método para reducir las fuerzas de fricción

El siguiente trabajo presenta los antecedentes historicos, el modelado teorico, el funcionamiento y el panorama actual del empleo de riblets como un metodo pasivo para la reduccion del arrastre por friccion en flujos turbulentos. Se presentan tambien algunas explicaciones del mecanismo involucrado obtenidas desde diferentes perspectivas de estudio, y se plantea una aplicacion relativamente nueva del metodo a cuerpos cuyos coeficientes de arrastre depende tanto de fuerzas de friccion como de fuerzas de presion.