Optimización Multi-Objetivo de la Secuencia de aterrizaje de aviones

Se proponen dos metodos para resolver el problema de Secuencia de Aterrizaje de Aviones. En este problema el controlador debe asignar un tiempo de aterrizaje y una pista a cada avion que entran en el radar, minimizando los costes a la vez que se respetan un numero de restricciones operacionales. Los costes asociados con los tiempos de aterrizaje de aviones varian segun el tiempo de aterrizaje asignado. Las restricciones hacen referencia a la separacion que tiene que haber entre aterrizajes consecutivos, separacion que depende del tipo de avion, y a la ocupacion de pista. Dado un numero de aviones en un tiempo determinado, se proponen dos metodos basados en Algoritmos Evolutivos Multi-Objetivo (MOEAs). Se comparan los dos algoritmos y la calidad de las soluciones obtenidas.