Méthodologie pour un bilan environnemental physique du transport de marchandises en ville

Cet ouvrage pose les bases methodologiques d'un bilan global des effets sur l'environnement des transports de marchandises en ville a l'echelle d'une agglomeration. En s'appuyant sur les acquisitions de connaissances et les avancees methodologiques les plus recentes, il permet pour la premiere fois de mesurer la part respective de la responsabilite sur le plan de la consommation energetique et de l'environnement atmospherique des differents segments de trafic urbains a savoir le transport de marchandises en ville (y compris les deplacements d'approvisionnement des menages par leurs propres moyens et les flux generes par la gestion urbaine), les autres deplacements de voitures particulieres au sein d'une agglomeration ainsi que le transit d'agglomeration. Cet ouvrage s'adresse essentiellement aux amenageurs urbains, collectivites locales et bureaux d'etude en charge des politiques locales du transport et de l'amenagement, notamment dans le cadre des plans de deplacement urbains. Il concerne plus generalement toute personne interessee par la mise en œuvre des politiques de developpement durable en milieu urbain.