Verbesserung von Fahrbarkeit, Handling und Fahrkomfort bei Nutzfahrzeugen

2005 
Aufgrund der Baugruppenvielfalt bei Nutzfahrzeugen kann man der Anforderung, fur alle Komponenten einen optimalen Kompromiss in der Gesamtfahrzeugabstimmung in moglichst kurzer Zeit zu finden, immer schwerer gerecht werden. Die Einflusse dieser Einzeloptimierungen auf andere Baugruppen treten oftmals erst spat zu Tage. Um diesen Entwicklungsprozess effizienter zu gestalten und die Entwicklungszeit zu verkurzen, hat AVL ein Messsystem namens „AVL-Drive Truck” entwickelt beziehungsweise fur die komplexe Lkw-Anwendung adaptiert, das die Parameter aller Baugruppen gleichzeitig erfasst und objektive Bewertungsnoten fur alle auftretenden Fahrzustande ausgibt.
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