TRAITEMENT DE SURFACE DES REVETEMENTS EN BETON DE CIMENT. DENUDAGE PAR VOIE CHIMIQUE

APRES UN RAPPEL DES CARACTERISTIQUES DE SURFACE DES REVETEMENTS ROUTIERS A RESPECTER POUR OBTENIR UN COEFFICIENT DE FROTTEMENT PNEU-ROUTE ELEVE, LES AUTEURS DECRIVENT LA PREMIERE PHASE DE RECHERCHE DE LABORATOIRE ET LES PREMIERS ESSAIS DE CHANTIER. LE PRINCIPAL PROBLEME TECHNOLOGIQUE RENCONTRE DANS L 'EXPLOITATION DE LA NOUVELLE TECHNOLOGIE RESIDE DANS LA PROTECTION DU RETARDATEUR. DANS LA DEUXIEME PHASE DE RECHERCHE, ON A MIS AU POINT LE PRODUIT RETARDATEUR. LA TEXTURE SUPERFICIELLE OBTENUE A ETE ANALYSEE SOUS TROIS ASPECTS: LA MACROTEXTURE, LA QUALITE DE L'UNI LONGITUDINAL ET LE BRUIT DE ROULEMENT.