EXPERIMENTELLE UND THEORETISCHE ERMITTLUNGEN DER BEULLASTEN UNVERSTEIFTER STAHLBLECHE UNTER BERUECKSICHTIGUNG VON VORVERFORMUNGEN UND EIGENSPANNUNGEN

DIE MITGETEILTEN VERSUCHE ERFASSEN ALS EINEN DER WICHTIGSTEN BEULFAELLE DIE ALLSEITIG GELENKIG GELAGERTE QUADRATISCHE, UNAUSGESTEIFTE PLATTE UNTER KONSTANTER ODER LINEAR VERAENDERLICHER RANDBELASTUNG. UEBER DIE TRAGLASTEN, DIE RECHNERISCH UND EXPERIMENTELL FUER DIESEN BEULFALL ERMITTELT WURDEN, ERHAELT MAN EINE TRAGLASTKURVE, DIE ZUR GRUNDLAGE EINER BEULVORSCHRIFT WERDEN KANN. DIE ERARBEITETE GRUNDBEULKURVE LIEGT IM BEREICH KLEINER PLATTENSCHLANKHEITEN UNTER DER BEULKURVE DER LINEAREN BEULTHEORIE UND TRAEGT DAMIT VERSUCHEN RECHNUNG, DIE FUER DIESEN SCHLANKHEITSBEREICH TRAGLASTEN UNTER DEN VERZWEIGUNGSLASTEN ERGABEN. IM BEREICH GROSSER SCHLANKHEITEN SCHEIDET DIE GRUNDBEULKURVE UEBER DIE KURVE DER VERZWEIGUNGSSPANNUNGEN UND NUTZT SOMIT IN GERINGEM UMFANG DAS UEBERKRITISCHE TRAGVERHALTEN SCHLANKER PLATTEN AUS. (A*)