Mobilitaetsverhalten in Deutschland: Aufbereitung und Auswertung von Mobilitaetskennwerten

In Deutschland existieren mittlerweile mehrere nationale Erhebungen zum Verkehrsverhalten. Der vorliegende Bericht gibt eine Uebersicht ueber diese Erhebungen (KONTIV, MiD, SrV, MOP, INVERMO, DATELINE), analysiert deren Datenstruktur und stellt Auswertungen zu einigen Verkehrskennwerten dar. Die Datenstruktur des Erhebungsmaterials wurde fuer die Auswertungszwecke aufbereitet. Dabei wurden die Daten durch Abstimmung der zeitlichen und raeumlichen Abgrenzungen sowie auszuwertenden Kennwerte harmonisiert, sodass vergleichende Betrachtungen moeglich sind. Neben allgemeinen Kennwerten zum Verkehrsverhalten wie Tagesdistanzen, Modal Split oder Unterwegszeiten lag ein Schwerpunkt auf der raeumlichen Differenzierung. In Kapitel 2 werden die untersuchten Erhebungen kurz vorgestellt. Fuer den Schwerpunkt der raeumlichen Differenzierung werden in Kapitel 3 Merkmale zur Beschreibung des Raums dargestellt. In Kapitel 4 wird auf die bisher durchgefuehrten, vorrangig raumbezogenen Auswertungen zum Mobilitaetsverhalten eingegangen. Kapitel 5, 6 und 7 beleuchten spezielle Fragestellungen der Mobilitaet. Kapitel 8 fuehrt die Bezugsquellen der Erhebungen auf. Da die Auswertungen der Daten teilweise sehr umfangreich sind, konnten sie nicht immer in den Bericht integriert werden. Aus diesem Grund ist ein Teil der Ergebnisse in separaten Dateien enthalten, auf die im Text dieser Dokumentation verwiesen wird. (A) (Difu-Impulse Band 2012, 1.)