Caracterización de las pérdidas de propagación en el canal de radio V2V para un escenario suburbano

El diseno de los futuros sistemas de comunicaciones vehiculares ha centrado la atencion de la comunidad cientifica, los organismos de estandarizacion y fabricantes de vehiculos durante estos ultimos anos como consecuenciade la introduccion de los denominados sistemas de transporte inteligente y el gran potencial que tienen para mejorar las condiciones de seguridad en las carreteras, teniendo como proposito reducir el numero de accidentes de trafico y facilitar el flujo vehicular. Para disenar, evaluar y optimizar las aplicaciones de los sistemas de transporte inteligente orientadas a la seguridad vehicular y basadas en sistemas de comunicaciones inalambricos, es de vital importancia el conocimiento de las caracteristicas del canal de propagacion, en particular las perdidas basicas de propagacion. En este sentido, en el presente articulo se analizan las perdidas de propagacion en funcion de la distancia de separacion entre los vehiculos transmisor (Tx) y receptor (Rx). Con base en una campana de medidas realizada a 700 MHz y 5,9 GHz en un entorno suburbano, de elevada densidad de trafico rodado, se presentan resultados sobre el rango de variacion del exponente de perdidas y las caracteristicas de desvanecimiento o variabilidad temporal de la senal recibida. Los resultados son comparados con otros estudios publicados en la literatura.