내연기관의 밸브 타이밍 제어장치

2015 
내연기관의 밸브 타이밍 제어장치가 개시된다. 전동 모터에서 회전력이 전달되는 편심 회전축(39)과, 내주에 복수의 내치(19a)을 가진 내치 구성부(19)와, 편심 회전축의 외주에 있는 볼 베어링(47)의 외륜(47b)와, 상기 각 내치 사이에 전동 가능하게 배치되고 편심 회전축의 편심 회전에 의해 내치의 맞물림 부분이 원주 방향으로 이동하는 복수의 롤러(48), 각 롤러의 반경 방향의 이동을 허용하는 보지기구(41)를 구비하고, 상기 편심 회전축의 최대 두께부의 외주면에 접선 방향에 따라 평면상에 형성된 오목부(40)에 상기 볼 베어링을 통해 롤러를 내치의 치 저면 방향으로 가압하는 판 스프링(42)을 구비하여, 롤러 외주의 백래쉬를 감소시키고, 타격음의 발생을 억제할 수 있다.
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