车辆的远程操作系统、远程操作终端、服务器以及车辆
2011
便携终端(300)经由服务器(210)将车辆用户设定的计时器设定时刻(Tset)和当前时刻(Tter)发送给车辆(100)的DCM(150)。充电ECU(110a)根据计时器设定时刻(Tset)与当前时刻(Tter)的时间差来计算待机时间(Tx),当经过了待机时间(Tx)时,开始电池充电。由此,由于不使用车载时钟,所以可在车辆用户意图的时刻进行电池充电。另外,服务器(210)基于由DCM(150)报告的当前待机时间(Txnow)和车辆(100)所处的地区的当前时刻来计算充电开始预定时刻(Tsat),并发送给便携终端(300)。
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