Engineering-geological characteristics of the tunnel "Konjsko"

Istraživackim radovima za potrebe projektiranja tunela "Konjsko" s dvije tunelske cijevi na autocesti Split-Zagreb, dobiveni su svi relevantni podaci o znacajkama stijena i terena temeljem kojih su izrađeni prognozni inženjerskogeoloski uzdužni profili. Zapadni portali tunela su locirani u naslagama zgnjecenih i dijelom dinamicki metamorfoziranih lapora eocenskog flisa, a istocni u naslagama senonskih vapnenaca. Kontakt flisnih lapora i vapnenaca je navlacan. Pocetkom iskopa tunela pocelo je i redovito registriranje svih pojava i stanja stijenske mase nakon svakog miniranja, sto je rezultiralo stvarnim uzdužnim inženjerskogeoloskim profilima i poprecnim profilima cela. Odstupanja od prognoziranog stanja je bilo, a nastala su zbog nemogucnosti posve tocnog određivanja nagiba navlacne plohe koja se nalazila plitko ispod nivelete tunela i pojave poprecnih rasjeda koji su raskinuli navlaku i uzdignuli lapore u dio tunelskog profila. Podaci prikupljeni prije i tijekom izvedbe tunela upotpunili su spoznaje o geoloskoj građi sireg okolisa i fizicko-mehanickim znacajkama naslaga.