ROdEM: Modellierung einer optimalen Raumnutzungsverteilung zur Minimierung von Kfz-Emissionen

ROdEM stellt ein Simulationsmodell zur Optimierung der Raumnutzungsverteilung bei minimalen Kfz-Emissionen dar und erlaubt es darueber hinaus, die immissionsseitigen Wirkungen der Optimierung zu beurteilen. Das Modell umfasst die Raumstrukturgegebenheiten eines Gebietes, die gesamte Verkehrsnachfrage- und Angebotsmodellierung im Personen- und Gueterverkehr, die Emissions- und Immissionsberechnung und einen uebergeordneten Optimierungsalgorithmus. Damit steht ein flexibles Werkzeug fuer eine integrierte Raum-, Verkehrs- und Umweltplanung zur Verfuegung, bei dem die Reduktion von Energieverbrauch (klimarelevant) und Schadstoffbelastungen (lokale Luftguete) oberste Prioritaet hat. (A)