Benchmarking im betrieblichen Unterhalt der Nationalstrassen

Les troncons du reseau des routes nationales que l'on doit encore realiser sont si complexes tant du point de vue technique que politique que les tâches relatives a l'etude du projet n'ont plus le meme contenu, sans pour autant les diminuer. On peut admettre qu'une diminution substantielle interviendra seulement d'ici dix a douze ans. Deja maintenant, on enregistre une augmentation importante des tâches au niveau de l'entretien, de l'exploitation et de l'amenagement. Il en resulte un transfert de tâches en ce sens qu'a long terme, le constructeur de routes s'occupera davantage de gestion routiere en particulier dans les domaines de l'entretien et de l'exploitation et moins de la construction. De nouveaux instruments de gestion des tâches, tels que celui du «benchmarking» decrit dans cette contribution, sont ainsi developpes.