Laermminderung von Betonfahrbahndecken

Im Forschungsvorhaben ITRD708806 "Bewertung und Optimierung der Grobtextur von Waschbetonfahrbahndecken" wurden systematisch moegliche Einflussparameter auf die Geraeuschemission von Waschbetonfahrbahndecken untersucht. Dazu wurden zunaechst Daten von 21 Praxisstrecken hinsichtlich der Textureigenschaften, der Griffigkeit und der Geraeuschemission analysiert. Des Weiteren wurde mit dem Simulationsprogramm SPERoN eine Parameterstudie zum Einfluss verschiedener Textureigenschaften auf die Geraeuschemission durchgefuehrt. Auf Grundlage der Simulationsrechnungen wurden im Labor Waschbetone hergestellt und im Hinblick auf ihre Laermminderungseigenschaften bewertet. (A) (Beitrag zum Aachener Fahrbahnoberflaechen-Symposium, 16. Mai 2013 - Tagungsband.)