Das Verkehrsquiz - Evaluationsinstrumente zur Erreichung von Standards in der Verkehrs-/Mobilitaetserziehung der Sekundarstufe

Um die Position der Verkehrs- und Mobilitaetserziehung in den Schulen und vor allem in der Sekundarstufe zu staerken und den zustaendigen Ministerien, Lehrerinnen und Lehrern und anderen Verantwortlichen vor Ort Einblick in die Faehigkeiten der Schueler zu geben, wurde von der Bundesanstalt fuer Strassenwesen (BASt) das Forschungsprojekt "Entwicklung von Evaluationsinstrumenten zur Erreichung von Standards in der Verkehrs-/Mobilitaetserziehung der Sekundarstufe" an das Zentrum fuer Evaluation und Methoden (ZEM) der Universitaet Bonn vergeben. Vorbereitet und begleitet wurde das Projekt von der Arbeitsgruppe BASt/ Kultusbehoerden der Laender, die mit den Leistungsstandards und den inhaltlichen Schwerpunkten (Jahrgangsstufe 6: Fahrradfahren; Jahrgangsstufe 9/10: Vorbereitung auf die Teilnahme am motorisierten Strassenverkehr) wichtige Rahmenbedingungen vorgegeben hat. Im Rahmen des Projektes wurden zunaechst auf umfassender empirischer Grundlage die Leistungsstandards als Kompetenzen und Items beschrieben. In einem weiteren Schritt wurde auf der Basis der Ergebnisse einer Machbarkeitsstudie ein computerbasiertes Evaluationsinstrument entwickelt, das Lehrern im Sinne eines Monitoringsystems Anhaltspunkte zur Auspraegung der Kompetenzen ihrer Schueler gibt. Ergebnisse werden Lehrern, aber auch Schuelern unmittelbar nach der Durchfuehrung des Verfahrens auf verschiedenen Ebenen zurueckgemeldet. Das Instrument ist inhaltsvalide und weist zudem guenstige Werte in konvergenter und diskriminanter Validitaet auf. Auch die Ergebnisse zur internen Konsistenz sind zufriedenstellend. Die Retest-Reliabilitaet des Instruments konnte allerdings nicht nachgewiesen werden. Das Instrument ermoeglicht Lehrern, ihren Unterricht im Folgenden gezielt auf die Kompetenzen ihrer Schueler auszurichten und ihnen genau die Inhalte zu vermitteln, die sie noch nicht beherrschen. Dies gibt der schulischen Verkehrs- und Mobilitaetserziehung eine neue, individuell auszurichtende Struktur und bietet Anreize, entsprechende Themen verstaerkt in den Schulen zu verankern. Der Computertest dauert circa eine Schulstunde und setzt durch seinen abwechslungsreichen Charakter neue Impulse in der Verkehrs- und Mobilitaetserziehung. Das Evaluationsinstrument wurde so konzipiert, dass es an Schulen mit und ohne Computernetzwerk eingesetzt werden kann und in Bezug auf Grafik und Kapazitaeten nur geringe Anforderungen an die Qualitaet der vorhandenen Rechner stellt. Eine Installation des Instrumentes ist nicht erforderlich. Fakultativ wurde darueber hinaus fuer die Schueler der Jahrgangsstufe 6 ein Fahrradparcours entwickelt, der den Lehrern einen Einblick vermittelt, wie gut ihre Schueler verschiedene Situationen, die fuer den Strassenverkehr relevant sind, beherrschen. So koennen gezielt Hinweise dafuer gesammelt werden, welche Themen im Unterricht aufgegriffen werden muessen, vor allem bevor, zum Beispiel im Rahmen einer Klassenfahrt, die Schueler aktiv am realen Verkehr teilnehmen. Der Fahrradparcours ist innerhalb von zwei Schulstunden durchzufuehren, zudem erfordert der Aufbau nur wenige Materialien. Insgesamt stehen mit Computertest und Fahrradparcours fuer Schueler sowie Lehrer ansprechende Instrumente zur Verfuegung, die Einblicke in die Auspraegung der fuer eine sichere Teilnahme am Strassenverkehr erforderlichen Kompetenzen geben und Anhaltspunkte fuer die inhaltliche Ausrichtung der schulischen Verkehrs- und Mobilitaetserziehung geben. Das Instrument kann dementsprechend im Sinne einer lokalen Lernstanderhebung zur Identifikation von Wissensluecken bei einzelnen Schuelern, Klassen oder Schulen eingesetzt werden. Darueber hinaus besteht auch die Moeglichkeit, im Sinne einer zentralen Lernstandserhebung die Daten der verschiedenen Klassen, Schulen und Laender fuer laender- und bundesweite Vergleiche zu sammeln, Staerken und Schwaechen auf einem hoeheren Aggregationsniveau zu identifizieren und moeglicherweise in einem weiteren Schritt im Sinne eines Input-Output-Vergleichs besonders effektive Massnahmen der Verkehrserziehung und weitere relevante Rahmenbedingungen zu identifizieren. Welche Verwendung des Programms sich schliesslich durchsetzen wird, liegt in der Hand der Laender. (A) Bericht zum Forschungsprojekt 82.280/2004 (ITRD-Nummer D707857) der Bundesanstalt fuer Strassenwesen. Titel in Englisch: Development of evaluation instruments to achieve standards in road safety and mobility education in secondary education. The ENGLISH ABSTRACT is available at http://www.bast.de.