Reibungsversuche mit Krypton bei niedrigen Drücken

Anwendung einer linearen Beziehungen bei der Auswertung von Reibungsversuchen mit Krypton bei niedrigen Drucken und Zusammenhange mit der Viskositat Die Viskositat von Gasen ist im Bereich der Normalbedingungen weitgehend unabhangig vom Druck. Beim Evakuieren erniedrigen sich die Viskositatswerte. Im molekularen Gebiet entfallt die innere Gasreibung. Hier spricht man von molekularer- oder Vakuum Viskositat. Experimentelle Gasreibungsbestimmungen sind nur moglich, wenn sich das Gas zwischen zwei Flachen befindet, die parallel zueinander bewegt werden. Zur inneren Gasreibung kommt also die Wechselwirkung an den Oberflachen hinzu. Wir untersuchten die Wirkung von Gasreibungen zwischen rotierenden Zylinderflachen. Die Viskositatswerte bei niedrigen Drucken, der Wert dieser Drucke und der Viskositat bei Normaldruck erfullen eine lineare Gleichung ihrer Reziprokwerte. Aus den Versuchen folgt: Es gibt ein Gebiet, in dem die lineare Gleichung gilt. Es hat eine untere Grenze beim Ubergang zur molekularen Wechselwirkung und eine obere verursacht durch die Erwarmung des Reibgases. Tests of a linear Equation on the Evaluation of Krypton Friction Experiments at low Pressures and Connections to Viscosity Effects The coefficient of viskosity is nearly constant in the region with STP conditions and is independent of the pressure. This coefficient decreases with lowering the pressure until the region of molecular flow is reached. There we have free molecular- or vacuum viscosity. Experiments with the friction of gas have to take in the gas between surfaces which are movabel and parallel. Reactions of the gas with the moving surface cannot be neglected. We made our lab-examinations of gas friction effects between two rotating cylinders. Generally there is a linear equation of the reciprocal values of viscosities and pressures. Our experiments show a region, where this linear relation is valid. This region has a low limit with coming to molecular flow and an upper limit if the gas is warmed up by friction at higher pressures.